馬可孛羅部落遊

深夜特急找到大募集的第一人，來自寂寞星球的朋友，她想要選擇菲律賓做起點，冰島當做歐亞之行的終點喔！
你認為澤木耕太郎是個什麼樣的人？例如，他的星座可能是......
紳士型的浪人
在旅途上我遇到太多日本人像澤木這樣了

文／感覺三分鐘
 http://blog.roodo.com/ladyjules/archives/3469523.html 
　一直不是那麼喜歡話題書，一方面是習慣第一個念頭扭頭就走開，仔細想想，也許是希望不要被框著，維持自己任性的誤讀，但有背包客旅行經典書的《深夜特急》，從知道要換新版再上市的消息傳來，三個月來持續注意，第一時間拿到書的中午，端著便宜的咖啡窩抱著書，有一種爽快的感覺，這也是澤木耕太郎這本書看完後持續有的感覺。　遊記當然關於旅行，只是這旅行距今有二十年。不跟你來那些有備而來的那套，這旅行沒有路線，唯一確定的是起點終點，東京到倫敦。我很欣賞也能理解旅人向南的路線選擇，一個原因當然是那時的中國不在任何的旅行路線上，東南亞之於環亞地區的旅人來說，有種偏離但卻不至於無法想像，同區域的安心感。 

 

1何時買了舊版的深夜特急?
2你認為澤木耕太郎是個什麼樣的人？例如，他的星座可能是......
3澤木選擇了印度德里當起點，倫敦當終點，如果你要橫越歐亞大陸，你的起點與終點會是哪裡？

文/zen
如果你喜歡石田裕輔的《不去會死》系列，那麼，澤木耕太郎的《深夜特急》系列，則是你不能錯過的另一經典。澤木堪稱石田的老前輩。
我是在誠品旅遊節的書展書櫃上看到這套書的，首先是被封面吸引，一看之下，原來是聶永真設計的，很有質感。三個封面都有一旺無盡的風景，很令人心曠神怡，一張似乎是朝日初發的清晨，一張是深夜，一張是太陽剛落的黃昏過後，甚美（封面設計雖好，可惜封面選紙又是那種讀完之後會有摺痕的，出版社實在應該避免用這種紙張）。
翻開內頁一看，原來是二版，上網查了一下，此書於五年前以由同出版社出過上下兩集。當年不甚有印象，或許是那時候背包客不若現在多。現在這個時間重新推出也好，背包客旅行對於台灣下一代的重要性，將會日益升高。
日本原版似乎有六冊，台式二版改為三冊我以為不錯。第一冊收的都是東亞，第二冊是中亞，第三冊是歐洲。
此書行銷廣告標題寫的一千九百美金玩一年，大家可以看看就好，不用太認真。並非作者所做的嬉皮式旅遊無法再複製，而是該書雖終成於一九九○年代，但根據我從書中作者年齡推算，旅遊時間約再一九七三到七四年間，三十餘年前的物價和今天自然不可同日而語。不過，反正此書的重點也不是花多少錢玩一年，而是書裡面所寫下的旅遊見聞，實在是很精采，並不會因為隔了三十年而有陌生感。
好比作者第一站的香港，除了物價貴了些，當地居民的工作型態向上提升了不少外，香港之所以成為香港的那種熱鬧氛圍，似乎和作者書中所寫的沒有太大差別。香港在作者筆下，是雜亂的熱鬧中，那麼具有生命力，令人難以忘情，使得作者一開始的旅程，就在香港給絆住了。
話說從頭，原來作者是個自由文字工作者，在當年還沒有太多人經營的非文學類作品市場中，正要如日中天之前夕，作者毅然決然的拋下在日本好不容易累積下的一切，打算飛到德里，從德里搭巴士前往倫敦。
至於為何非得從德里搭巴士前往倫敦，作者自言，只是想去做一些其實人人都可以做，但似乎又不會特別去做的事情。
於是，作者便啟程了，從房間內四處蒐羅，在從朋友那裡的贊助，總共累積了一千九百美金，於是就這麼上路了（三十年前的一千九百美金，恐怕是不小）。
然而，由於作者買的是印航特惠機票，可以在途中停留兩個地點，於是第一站便選了香港，因而有了香港行。
而且作者一去香港就待住了不說，最後竟然還一路南遊，跑到泰國馬來西亞新加坡去玩了一趟，看遍了東南亞底層社會的人生百態。最後一趟原本以為簡單的行程，就這樣一延再延，一繞再繞，變成了橫跨歐亞大陸的大旅遊。花了一年走遍了香港、澳門、泰國、馬來西亞、新加坡、印度、尼泊爾、阿富汗、伊朗、伊拉克、土耳其、希臘、義大利、法國、西班牙、葡萄牙、英國等國家。
※
我喜歡讀作者的文字，乾乾淨淨的，許多深層的東西，就在紀錄日常的尋找低價旅店，決定旅遊去向，和當地人的溝通中間一一浮現。
作者沒有抱持日本人既定的某些各版印象看待所遊歷的國家，雖然屢屢承受著文化衝擊，但文字讀來，毫無厭惡感，多的是無奈、驚奇，隨之而來的是接受甚至喜歡。
例如作者屢屢入住東南亞的色情賓館，生活週遭都是為了生活出賣皮肉以及為了女人上門的嫖客。然而，作者並沒有大發衛道學，也沒有瞧不起誰，反而在這些被社會貼上標籤的邊緣人身上，看到了許多人生的無奈和微小的幸福發生。
讀這系列的書，不是要去佩服作者，也不是要人真的按這路線走一遍。更重要的，是作者體察世界之纖細與敏銳，用雙腳雙眼走遍世界的經歷和感受，這些都一點一滴的化為文字封存在書裡了。
更有甚者，對於一九七○年代的嬉皮，作者也很精準的描繪出這些年輕人眼睛背後的虛無。成天抽大麻，沉溺在毫無止盡的旅程，看似（或自以為）瀟灑，其實不過是對於真實人生的逃避。
上一代以嬉皮逃避青年時期對社會主流價值的不滿，日後更則晉升雅痞，過起成功人士的生活，上一代的頹廢、無奈和消極抵抗，也都封鎖在這書裡了。當然，當年的台灣青年不可能走上這樣的旅程（台灣直到一九七五年才開放國外旅遊，且以團體旅遊為主）。台灣，似乎一直缺少貧窮旅遊的青少年文化，有的只是貴族式的遊學，父母雙親贊助旅費，安排行程，讓自家小孩去到先進國家上幾個月的英文課，然後買一堆東西回來，這種旅遊，對於正在建構價值觀的青少年，只有消耗和扼殺，毫無建樹。
如果要旅遊，自助旅行自然最好，培養孩子獨立自主的精神，若不能，或可選擇出國打工式旅遊，這種旅遊方式不但安全，還可以體會國外生活，更可協助孩子獨立自助，是很棒的一種選擇。
我甚至以為，台灣之所以比不上外國，不再不夠勤奮不會賺錢，而是沒有這種青年背包客自助旅行的傳統，在出社會之前，用手上的一點點錢，周遊歐亞大陸，用自己雙腳雙眼，看遍世界，體察人生和文化衝擊，就算被騙個精光，也是往後人生的美好體驗。
許許多多的知名人士年輕時都做過貧窮旅行，例如安藤忠雄，以雙腳踏片歐洲，看盡了壯麗的建築，培養了獨特的建築之眼，成為成就眼下輝煌成就的根基。
再如果你就是不能或不敢，那麼，就來讀澤木的《深夜特急》吧！這三本書一定可以開啟你的世界觀，不再侷限於狹小的島國，而能放眼看遍歐亞大陸的美麗。
http://mypaper.pchome.com.tw/news/zen/3/1288143074/20070609165340/#centerFlag

備受讀者好評的日本經典建築系列新書登場
《奈良大佛》 
世界文化遺產之一動員260萬人（約占當時日本一半的人口）齊心協力建造的奈良鑄銅大佛
西元8世紀，聖武天皇下詔鑄造大佛的動機為何？當時的日本已具有成熟的技術鑄造這麼厚重高大的銅鑄佛像了嗎？ 　　
       提及奈良，必定想到日本華嚴宗大本山的東大寺。平成10年（西元1998年），古都奈良登錄為聯合國教科文組織「世界文化遺產」，身為「古都奈良文化財產」之一的東大寺，也隨之走出日本，成為全人類應加以保護重視的文化寶藏。在整個東大寺伽藍院區，人人必得前往佇足仰望的，就是大佛殿中凝然端坐的盧舍那佛大佛像。

　　《商業周刊》在第1000期的珍藏版，即以「快樂國 不丹」為專題，引起世人重新關注這隱逸在喜馬拉雅山腳下與世無爭的小國，不丹。
　　本書的作者即為報導中，與不丹青年相戀的主角。
　　
　　當年的潔米大學畢業，正面臨人生的交叉點；她有一個愛她、感情穩定的男朋友；她的家人一心希望她留在加拿大過著安穩的生活，然而23歲的潔米為了體驗不同的生命，為了無需太多花費便可到異國旅行，她選擇到不丹擔任海外英文教師……

　　從我二十六歲到二十七歲這段時間，我一直在歐亞大陸旅行。這趟由印度德里至英國倫敦的旅程，我試著以乘坐巴士的特殊方法來啟程。因而當我往東南亞、印度和絲路等地一路前進時，彷彿體內出現了像測量距離一樣的東西，不論是用行走或坐巴士的方式，透過自己的雙腳，來掌握地球這塊土地的遼闊廣大。對我而言，這樣的體驗也算是收穫之一吧！（澤木耕太郎寫於《深夜特急》第一班車）

　　旅行最不可思議的就是，有充足的經費當然好，但只能看到有錢旅行的面貌。事實上，越是沒有錢，另ㄧ面反而會看得更多。我想，如果可以的話，不妨趁著年輕，多多體驗貧窮旅行會比較好。至少，當我在進行「深夜特急」之旅的期間，身上沒帶什麼錢，因此在行經的土地上和當地人民交流時，更能感受到人們的熱情，這就是我走下去的動力。就那樣來看，收穫確實相當多。（澤木耕太郎寫於《深夜特急》第二班車）

　　同樣是旅行，但如果像團體旅行一樣，一開始就已經確定出發日和回國日的話，應該會很無趣吧！不過，要像我一樣來一趟隨時出走、自由返國的長期旅程，也是有意想不到的困難之處。因為不知道該在何時，或在何處讓旅程告一段落會比較好。如果最後變成為了追求旅行的結果而去旅行，就很難有一些奇妙的體驗了。在那段旅程中，我明白自己找到了那個好時機。（澤木耕太郎寫於《深夜特急》第三班車）

 
深夜特急三冊｛第一班車黃金宮殿　第二班車波斯之風　第三班車飛光啊！飛光啊｝
定價900元，紀念版特價675 元，加贈紀念書袋（圖片為參考用，贈品以實物為準） 
請至
http://www.eslitebooks.com/exhibition/070524_night/index.shtml

為什麼只做一天就辭職了呢？別人問起我理由時，我總是說因為下雨的關係。我喜歡雨的感觸，喜歡雨中漫步。雨的涼意總是讓我心情愉快，我沒穿過淋不得雨的西裝。

　　我決定，今後在成為一文莫名以前，不再用「沒錢」這個託辭。即使有幸得到別人的親切對待，也不能忘記，對他們來說，我始終都是行事奢侈的人。